Ministério dos Transportes planeja recorde de 14 leilões rodoviários em 2026, prometendo virada histórica em investimentos logísticos.
O Ministro dos Transportes, Renan Filho, revelou planos audaciosos para 2026, prevendo a realização de 14 leilões rodoviários em todo o país. Essa meta supera o número de 13 leilões efetuados durante todo o ano de 2025, sinalizando uma aceleração significativa nos projetos de concessão e infraestrutura.
“Vamos bater o recorde deste ano”, declarou o ministro, destacando a importância desses leilões para a retomada e o fortalecimento dos investimentos em transporte. A declaração foi feita durante sua participação no leilão da Autopista Fernão Dias, realizado pela B3 em São Paulo.
Desde o início do mandato do presidente Lula, já foram realizados 22 leilões rodoviários. Com os 14 novos leilões previstos para 2026, o governo busca não apenas expandir a malha rodoviária, mas também solucionar questões pendentes deixadas por gestões anteriores. “Isso é muito significativo para o Brasil”, enfatizou Renan Filho em entrevista a jornalistas.
Ferrovias também entram na mira: Oito leilões prometem modernizar o modal ferroviário.
Além do foco nas rodovias, o Ministério dos Transportes também tem planos ambiciosos para o setor ferroviário. O ministro Renan Filho informou que serão realizados oito leilões ferroviários em 2026, com o objetivo de dar uma “virada no investimento ferroviário no país”. Essa iniciativa visa modernizar e expandir a capacidade logística através das ferrovias.
Leilão da Fernão Dias: Inovação em contratos otimizados e transição de controle.
Na tarde de hoje, o leilão do contrato otimizado da Autopista Fernão Dias, que liga São Paulo a Belo Horizonte, foi vencido pela Motiva (antiga CCR). A empresa ofereceu um deságio de 17,05% sobre a tarifa de pedágio, superando a Arteris Fernão Dias e o Grupo EPR. Este leilão é o quarto do tipo promovido pelo atual governo, com a particularidade de ter sido o primeiro a registrar concorrência e a troca de controle de uma concessionária.
“Hoje, pela primeira vez na história dos contratos de concessão pública do Brasil e por meio de leilão, uma empresa que estava num contrato que não performava saiu do contrato para dar lugar a outro, a fim de aumentar a performance e fortalecer os investimentos”, ressaltou o ministro. A expectativa é que a transição de controle entre a Arteris e a Motiva ocorra rapidamente.
Compromissos de investimento e melhorias imediatas para os usuários da Fernão Dias.
O Ministro Renan Filho assegurou que a transição será conduzida com o objetivo de garantir a qualidade e o cumprimento dos compromissos, visando o respeito ao cidadão. “Uma coisa muito legal [desse contrato] é que quem entra já tem que iniciar fazendo obra”, afirmou.
A Motiva terá a responsabilidade de iniciar um conjunto de obras já no primeiro ano de concessão. Isso garantirá que os usuários da Fernão Dias percebam as melhorias no contrato de forma imediata. Segundo Eduardo Camargo, presidente da Motiva Rodovias, a assinatura do contrato de transição está prevista para abril ou maio do próximo ano, com a troca de controle efetiva esperada entre o final de abril e o início de maio.